【がんばれ建設】NO 1081【最新技術】「無人ボートで桟橋の劣化診断」

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がんばれ建設
~建設業専門の業績アップの秘策~
作者;ハタ コンサルタント株式会社 降 籏 達 生
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■2018年4月6日

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ハタ コンサルタント株式会社 降籏達生(ふるはたたつお)です。

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今日の一言
「補修技術」
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では本日のメインコンテンツです。

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「無人ボートで桟橋の劣化診断」
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五洋建設は、カメラを搭載した無人の小型ボートを
遠隔操船して桟橋の下面を撮影し、劣化の度合いを
自動判定する調査・診断システムを開発しました。

これまでに約1万m2の桟橋で試験を実施し、効果を
確認しています。
遠隔操作で連続撮影した画像は、SfM/MVS技術で
処理して3次元化します。
専用のソフトウェアを用いて欠陥箇所を抽出し、
その劣化度を自動で判定します。

判定の指標は、国土交通省港湾局が2014年に作成した
「港湾の施設の点検診断ガイドライン」を基に設定しました。
ひび割れの密度や剥落の有無、鉄筋の露出面積の割合と
いった項目で、劣化の進行度を4段階に分類する劣化度の
診断は、専門の技術者が写真やスケッチ図を見ながら
判定するのが一般的でした。

五洋建設によると、無人ボートで桟橋下面部を撮影する
技術は初めてということです。
潮位の影響を受けにくく狭い場所でも進入できるので、
安全で客観的な調査が可能になります。

撮影から診断までの時間は対象物の形状などによって
異なるため一概には言えませんが、目安としては、
橋の対象面積1600m2で42時間です。
内訳は、撮影に2時間、3次元モデル化に24時間、
劣化部分の抽出やデータ登録に16時間かかります。
目視調査と比べて時間を大幅に短縮できます。

詳しくはこちらです。

http://www.penta-ocean.co.jp/news/2018/180116.html

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「今求められているのは 人をやる気にさせるリーダー」
講演 アントレプレナーセンター 代表 福島正伸様

http://kk-c.net/kkc201804/

★6月例会 6月19日(火)
「建設業経営者のための、いざというときの話し方講座」
講演 菱田さつき様

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【編集後記】
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本日は新作DVDの動画をスタジオで収録します。
のど飴なめながら建設技術者の方々に
思いが届くようがんばります。

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